混料除塵
混料作為鋰電池材料準備的第一步，也是極其關鍵的一步。其主要流程有配料、攪拌、卸料、包裝，這工藝都有細微粉末揚起，若不及時處理，不僅污染車間環境，而且存在爆炸隱患，且對現場生產人員產生危害。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
涂布除塵
涂布工序將正/負極漿料擠壓涂或噴涂在極片上，加工流程中會有粉塵及煙霧的產生，若不及時處理，不僅污染車間環境，而且存在爆炸隱患，且對現場生產人員產生危害。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
輥壓除塵
涂布后的極片需要進一步的壓實，以提高電池的能量密度，在使用輥壓機進行壓實的過程中，極片材料的表面粘附有很多細小的粉末，嚴重影響輥壓質量。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
分條除塵
經涂布、輥壓后的整卷極片材料，需要分切成定寬的尺寸。在使用分條機進行分切的過程中，會附帶產生很多多余的粉末，這些粉末會遺留在分條機上，影響設備的使用壽命。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
機械模切疊片除塵
疊片機在進行對電池芯的疊片時，會產生比較多的細微粉塵在電池芯的表面。影響電池芯的質量以及電池的性能。在疊片工序工程產生的粉塵以及前端工序殘留粉塵處理，可選擇我司VJGFB系列除塵器。
激光模切卷繞除塵
電池極片生產后，需要根據電池的結構和規格對極片進行極耳裁切，極耳在裁切過程中產生的粉塵容易吸附在極耳上，若不進行處理將影響電芯制片的質量，會造成后端生產的電芯內阻升高及短路。同時，卷繞過程中，會產生一定量的煙塵以及切削碎屑微粒，不僅污染車間工作環境，而且還會對產品質量造成一定影響。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
極耳超聲波焊接及轉接片焊接除塵
鋰離子電池的電芯在制作過程中，需要將電芯箔片焊接在一起形成電芯，并把極耳箔片焊接在一起形成極耳。因為極耳箔片很薄，僅有0.01mm左右，因此傳統一般通過超聲波焊接。在焊接過程中會產生細微顆粒粉塵（銅、鋁粉），若不及時處理會影響產品質量（電池短路等）及污染車間環境。同時，轉接片焊接起到連接蓋板及電芯的作用，焊接質量直接影響整個電芯的性能。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
入殼、頂蓋及密封釘焊接除塵
電芯入殼前需要進行電壓測試，需要進行出吸塵處理，其次就是入殼的預焊煙塵處理。同時，電芯頂蓋封口焊接處飛濺焊渣、煙塵，粉塵量大，粒徑小，燃爆危險度高。另外，將電芯封裝進電池殼體后，一般會在殼體上留下一個注液孔，需要進行焊接密封。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
巴片焊接除塵
在鋰電池模組進行焊接時，需使用高能量的激光脈沖對電池的連接片激光焊接，在焊接過程中會產生火花及焊接煙塵，若不及時處理會影響產品質量及污染車間環境。針對此類工況，可選用我司VJGFB系列除塵器。
